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雷克萨斯汽车

可靠性欠佳的沃尔沃S90动力上不了台面ES200怎么选

  关于可靠性欠佳的沃尔沃S90,动力上不了台面的ES200,怎么选?笔者认为,如果从论性价比方面来说,沃尔沃S90完胜雷克萨斯ES200。

  原价41万的沃尔沃S90与原价29.8万的雷克萨斯ES一对比,这10万的差距还真就差不了什么配置。不经让人怀疑,沃尔沃S90卖出去一辆利润到底有多高?

  美国发布了汽车可靠性排行,雷克萨斯第一,沃尔沃同样也是第一。一头一尾,不需要再多的实际案例来说明可靠性的问题了。

  在很多人口中ES200的动力真的只能说是够用而已,那么够用对于一款车来说是什么概念,就是掩盖其动力不足的包装词汇,没办法给予你一脚油门带来的快感。但是,沃尔沃S90不同,就算是2.0T低功率版本也是把ES200给随意揉宁了。

  而雷克萨斯ES则一如既往的需要加价提车,加价幅度在2-3万,那么最终售价也将在31万起步。原来雷克萨斯ES也有3.5L的版本,能买得起的人少,后来为平衡售价又有2.5L车型,还是贵,再后来就有了2.0L的车型。同为二线豪华,面对这样的情况你又会怎么选?以下为笔者的个人观点。实际情况在于,目前沃尔沃S90有小10万的优惠幅度,降价过后售价在31万上下。雷克萨斯ES200的车主估计是没有什么勇气站出来比动力的,因为这款车本身就是为了一麻袋能装进更多的消费者而存在,只能保证豪华感和舒适性。主要的对比方向还是先从老三样下手,无非“空间、配置、动力”,其次这一次还想就可靠性说一说。

  说沃尔沃在安全配置方面有多么的周全,其实从实际情况来看,仅是比雷克萨斯ES多了车道保持辅助以及疲劳驾驶提醒。不过,疲劳驾驶提醒这一点还是有它的重要性。反观雷克萨斯ES,在车内空气调节上给了大家不少惊喜,有车内空气净化和PM2.5过滤等功能,更偏享受主义。

  今天在网上看到一篇文章,讨论的核心就在于30万到底是沃尔沃S90还是雷克萨斯ES。

  空间的对比比较直接了当,虽然都是定位中大型轿车,但是沃尔沃S90的优势在这方面着实明显。以下为数据,方便大家参考。

  首先,不评论外观,在性价比面前外观的影响力笔者认为微乎其微。另外,审美这东西各有高低,全凭“喜欢”二字,认真来说谈不上谁更优于谁。

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