搜索

导航

凯美瑞汽车

车友拆开18款凯美瑞车主:后防撞梁太短无法保护

  有车友反应这款车型后面的防撞梁虽然能起到缓冲作用,但无奈太短了,以致于防撞梁无法保护车尾左右两侧,这就比较尴尬了,不过也比没有的好。车内配有安全气囊,安全性还有所保障。毕竟开车安全性才是第一位的,凯美瑞在这个问题上也不敢马虎。还有就是驾驶时噪音稍微有一点点大。

  大众迈腾的竞争对手丰田凯美瑞一直被国民所追捧,因为其不仅省油而且质量贼好,丰田于今年推出的19款升级换代的凯美瑞更是深受大家的喜爱。但也有车友表示,相比于大众,自己对丰田美瑞的质量表示怀疑。

  这款车型的定位是B级车,它的销量也是较为可观。这款车开着较为舒适,总体来说还是不错的。

  然而,就有这样有一位身体力行的朋友,竟然把自己的18款凯美瑞拆解了,想要去验证丰田美瑞的用料,看看它到底有没有偷工减料。这位车友在拆除车子后拍了许多照片,从上面可以清楚的看到18款美瑞运用了双层钢板。这点还是很厚道的嘛。再来看看吸盘和防撞梁,安装的还是很坚固的。都是用厚实的钢铁加固,用螺丝稳定。但是在钢板的外侧还是加了泡沫,不过这比大众的防撞梁减料情况要好得多。虽然该车主没有放出有关底盘的照片,但是从车友的口中得知,18款丰田美瑞的底盘还是不错的,加强件的设计也使它跑起来较为稳当。

返回列表
电话 短信 地图