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宝骏530 15T七座版上市 满足更多家庭

  另外一个表现在急加速时动力的反应速度上,CVT车型在深深踩下油门后的动力反应相比DCT车型更为灵敏,降挡加速的动力响应更加直接。这款车匹配的CVT变速箱相比现款DCT双离合变速箱相比,在平顺性方面有两点明显提升,一个是中低速驾驶阶段CVT变速箱则将扭矩梳理的更为平顺,常规提速时有着良好的连贯性,没有顿挫感出现。

  七座版的宝骏530在外观方面基本延续了现款车型的造型设计,有很高辨识度的分体式大灯被保留了下来。凌厉平直的腰线从两侧的日间行车灯延伸出来,保持了与车头一致的硬朗风格。D柱采用了隐藏式设计让侧身与车尾拥有了良好过渡,增强了车身的整体感。

  2019年刚刚开始,宝骏530就正式发布了七座版车型,新车定为7.88-9.78万元的售价区间,增加了2个座椅之后,乘坐空间和后备厢储物空间都有所提升。今天我们要介绍的车型是1.5T CVT豪华型,是七座中的顶配车型。

  宝骏530七座版车型在内外设计、配置表现方面沿用了现款车型的设计,最大的变化就是在五座版车型的基础上增加了第三排2个座椅,能够从容的应对人数相对较多的出行情况,解决全家老小一起出行的难题。

  新车的发动机选用了宝骏最新的涡轮增压发动机,发动机型号为N15T,最大功率为151马力,最大扭矩为250牛·米,这款发动机也将应用在宝骏今后的旗舰车型上。测试车传动部分匹配CVT无级变速箱,车辆被调校得很适合家用,起步柔和,带来一种安逸感,适合带着老人、孩子出行。

  七座版宝骏530的内饰部分除座椅布局以外与现款车型完全相同,车辆的配置方面也同样保持一致。8英寸发悬浮式中控屏是时下流行配置、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、前排双USB接口等配置增加了实用性。七座版车型的乘坐空间采用了2+3+2式布局,在五座车型的基础上增加了第三排座椅。前两排的乘坐空间表现良好,空间较为宽裕,第三排空间表现稍差。

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